CHÂTEAU-CHALON OU BAUME LES MESSIEURS; Par lequel commencer ?
Le JURA n’est pas si loin de DIJON.
N’oubliez pas le slogan de ce site: Je visite Dijon et ses alentours. Dans cet article, je vais vous parler d’alentours un peu distants puisqu’il vous faudra rouler une heure.
J’ai découvert ces deux sites touristiques en 2024 et je me suis dit que ça pouvait intéresser les touristes que vous êtes voire même les résidents dijonnais. CHATEAU-CHALON et BAUME LES MESSIEURS sont très proches l’un de l’autre. Une heure de voiture par l’autoroute vous sépare de DIJON. C’est vraiment intéressant de découvrir ces deux lieux situé au nord-est de LONS LE SAUNIER. Les deux villages ne sont séparés que de 16 km ce qui vous permettra de visiter les deux villages en une seule journée.
En passant, je vous confie simplement mon avis sur la ville de LONS LE SAUNIER que j’ai visité par la même occasion. C ‘est bof ! Vous en faite ce que vous voulez :). Ca n ‘est que mon avis.
Choisissez CHATEAU CHALON le matin, car BAUME les MESSIEURS est à l’ombre rapidement du fait de sa position au milieu d’un cirque et plus précisément au milieu de trois reculées. Comprenez par là, que de grandes falaises empêchent le soleil de vous tanner la peau très tôt dans l’après-midi. La physionomie de CHÂTEAU CHALON et de BAUME LES MESSIEURS n’a rien à voir avec ce que vous verrez aux alentours de DIJON.
BAUME LES MESSIEURS, grottes, cascades et cirque.
Vue de la Seille à sec à 10 mètres du vieux pont.
Une chouette randonnée au dessus de BAUME LES MESSIEURS.
Partir du vieux pont datant du 13ième siècle qui enjambe la Seille à 100 m de l’entrée du camping. C’est fléché en jaune comme dans toutes les randos et ça monte d’entrée de jeu. Suivez « Belvédère des Roches ». Pour la montée jusqu’au point de vue, c ‘est assez simple. La photo ci-dessous a été prise en octobre 2023.
Il y a aucune difficulté majeure hormis le souffle si vous n’êtes pas un habitué de l’entrainement cardio sur machine. Par contre, pour redescendre en direction de l’ Abbaye de BAUME LES MESSIEURS, c’est un peu délicat. Il ne faut surtout pas tenter l’aventure en simples basquettes, notamment pour les personnes de plus de 60 ans non habituées aux randos.
Vous pourrez visualiser « Echelles « sur les petits panneaux jaunes bien connus des randonneurs, En fait, il n’y a pas d’échelles. C’est simplement une sévère pente caillouteuse fabriquée en escalier de pierrailles. Mais quand je dis « sévère », je pèse mes mots. Ne le faite surtout pas par temps de pluie. Si c’est mouillé, redescendez par où vous êtes venu. c’ est à dire par SERMU. De belles maisons anciennes bien rénovées constituent ce hameau.
CHÂTEAU-CHALON, village perché, vignes et vieilles pierres.
CHATEAU-CHALON, le village de Bernard CLAVEL
Le village de VOITEUR vu depuis la terrasse de la maison de la Haute Seille (office de tourisme
Enfin disons plutôt ce qu’il en reste. Elle a beau essayer de se maintenir, le temps a fait son travail de délabrement. Honnêtement, ça n’est pas ce vestige qui vous fera déplacer, mais ça fait partie de la ballade jurassienne.
Il parait que cette tour dite « tour Charlemagne » aurait servie à surveiller la route du sel qui passait non loin de là. Au 16ième siècle, elle fut détruite et elle servira de carrière de pierres jusqu’à son effondrement en 1921. Voilà, l’édifice. Pas de quoi passer l’après midi. Comme aurait dit Coluche : Oui, bon, c ‘est beau mais on se casse ! 🙂
Tour du Château médiéval entièrement construit par des bénévoles à coté d’Avallon
Une histoire de château fort à Guédelon.
En 1998, le château de Guédelon n’existe encore pas. Une histoire étrange commence. C’est à une bonne heure d’Avallon dans l’Yonne. En vous rendant sur ce site, vous pourrez vous arrêter à Vézelay. Dans ce cas, il faudra prévoir une bonne journée et consacrer toute l’après-midi à la visite du château de Guédelon.
Donc au départ, en 1998 sur le site, il n’y a rien. Pas l’ombre d’une fouille à faire. Pas un troquet, pas une mobylette. RIEN . Et là, apparait une bande d’allumés qui décident de pratiquer de l’archéologie expérimentale. Pour être clair, ils vont décider de construire un château fort avec leurs couteaux. Constatez que je reste poétique. Pour être plus précis, le couteau ne sera pas leur seul outil. Ils vont effectuer des recherches afin de construire ce château avec les moyens du bord. Ca va même plus loin, car ils mettront en œuvre les techniques de l’époque, c’est à dire les accessoires, les machines et les méthodes du moyen-âge. Ca vous étonne et c ‘est bien normal.
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Autant vous dire qu’aucun tractopelle, aucune grue, aucune bétonneuse n’est venu perturber le calme de la forteresse. Au château de Guédelon, c’est de l’huile de coude qu’il faut. Lors de ma visite, en 2019, j’étais scotché en ayant simplement pris connaissance de cette incroyable histoire. Nous pouvons imaginer facilement que les délais n’étais pas les mêmes que nos promoteurs? D’ailleurs, en 2023, il reste pas mal de taf à réaliser sur le chantier du château.
Une cage à écureuil construite spécialement pour lever des charges.
Tous les métiers du moyen-âge au Château de Guédelon.
A Guedélon, vous serez surpris par la diversité des métiers du moyen-âge est représentée au fur et à mesure que le visiteur se déplace sur le site. Cordiers, tanneurs, tailleurs de pierres, teinturières, charrons, potiers, charpentiers sont présents devant vos yeux ébahis 🙂 dans leurs ateliers à ciel ouvert et travaillent avec les méthodes datant de plusieurs siècles. Vous pourrez leur poser des questions. C ‘est passionnant.
A Guédelon les tailleurs de pierres sélectionnent les pièces nécessaires à la construction du château
Les oeuvriers comme il fallait les nommer au moyen âge, travaillent deux types de roches. Le grès et le calcaire. Ils utilisent des répliques d’outils anciens comme le ciseau, la broche ou la chasse. Ils ont aussi un gabarit à taille réelle de l’ouvrage à réaliser.
Une vraie forge médiévale au Château de Guédelon
Ne pas se presser. Je crois que c ‘est la devise des bénévoles du château de Guédelon.
Un forgeron en habit d’époque actionne le soufflet de la forge du château de Guédelon
Pour les détails au sujet du château de Guédelon, c’est ici.
Lors de la création du site Je-Visite-Dijon.fr , nous n’avions pas envisagé de vous faire voyager au fin fond de la Bourgogne, en plein Morvan. Enfin, 128 km, ça n ‘est tout de même pas le bout du monde. Ce déplacement sera toutefois succeptible de vous intéresser si vous avez prévus au minimum 4 jours en Côte d’or. Effectivement, DIJON et ses alentours regorgent de curiosités et monuments. Et si ne voulez pas faire du tourisme au pas de course, 4 jours seront bien nécessaires.
Dans le cas contraire, pour un weekend, d’autres visites seront prioritaires, comme les Hospices de BEAUNE ( à 40 km) ou la vallée de l’Ouche (à 20km).
A moins que vous repartiez sur la région parisienne après votre séjour dans la Capitale des Ducs. Alors, vous n’aurez qu’un détour de 23 kilomètres à faire en empruntant la sortie 22 de l’autoroute A6 à AVALLON. Ça se tente ? Oui, surtout pour découvrir un des plus beaux villages de France.
Si la distance n’était pas un frein, j’aurais sans doute classé la visite de ce village situé sur une colline face aux monts du Morvan comme une priorité. Cette ballade et vraiment incontournable.
Ascension vers la basilique Sainte Marie Madeleine de VEZELAY.
Bon, faisons abstraction de ces 90 minutes de voiture. Ce point de départ vers Saint Jacques de Compostelle domine la vallée de la Cure, un affluent de l’Yonne. Assis sur un piton rocheux, VEZELAY surplombe le village d’ASQUINS d’où vous pourrez partir à vélo. Ce moyen de locomotion vous évitera de payer le parking dans le village médiéval. Disons que vous aurez mériter cette économie car ça monte sur 2 km. Les 300 derniers mètres sont terribles lorsque l’on a peu d’entrainement. J’en ai fait personnellement les frais.
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Stationnez et dormez à ASQUINS.
Si vous choisissez de faire l’ascension du mont Scorpion jusqu’à ce joyau de l’art roman, vous pouvez stationner votre véhicule dans le village d’ASQUINS juste après le pont. Il enjambe la Cure pour se rendre au camping. Là, vous trouverez facilement des places sur le bord du terrain de foot. Un bon conseil : N’allez pas l’ébruiter, des panneaux pourraient surgir 🙂
Pour une nuit, vous pourrez même dormir dans votre camping car, personne ne vous embêtera surtout si vous êtes le seul à stationner sans sortir votre table et vos sièges. Pour ceux qui craignent pour leur sécurité, repliez vous sur le camping.
Entrée de VEZELAY par la Porte Neuve
Dans les ruelles médiévales de VEZELAY.
Dès que vous avez passé la Porte Neuve du bourg médiéval, vous serez frappé par la tenue des habitations tout au long de la rue du même nom. Prenez tout de même le temps de sortir des sentiers battus par les touristes. Déambulez aussi dans des ruelles non commerçantes.
Des boutiques en phase avec l’esprit VEZELAY.
Rapidement, vous croiserez la rue Saint-Pierre qui monte pour atteindre la Basilique. Elle est jalonnée par de belles boutiques. Mais contrairement à de nombreux villages médiévaux, dans lesquels on trouve tout et n’importe quoi, je dirais qu’ à VEZELAY, il y a une certaine qualité tant dans la présentation que dans les objets vendus. Vous aurez plaisir à entrer aux Oiseaux de passage
La basilique : Sanctuaire de Sainte-Marie-Madeleine de VEZELAY.
Vue de la Basilique Sainte Madeleine , rue du Château .
Un podcast axé patrimoine et histoire chrétienne .
Les férus d’art religieux s’intéresseront à cet interview d’un résident de longue date : Lorant HECQUET, libraire à VEZELAY, la perle du Morvan. Avec un enregistrement d’un chant religieux à partir de 9mn30.
A moins que vous préfériez découvrir cette basilique vue du ciel avant de vous y rendre.
Très chouette vidéo de Vézelay vue du ciel pour « Des racines et des ailes ».
Des franciscaines bichonnent les pèlerins de VEZELAY.
Sur ce point de départ pour Saint Jacques de Compostelle pour plus de 3000 pèlerins par an, une poignée de sœurs franciscaines tiennent l’ hôtellerie de la Cordelle.
Deux sœurs franciscaines rejoignent l’hôtellerie de la Cordelle à coté de la Basilique.
Un belvédère à 180 °sur les monts du Morvan.
Juste derrière la basilique de ce village perché classé au patrimoine mondial de l’UNESCO, vous ne pourrez pas éviter la très belle vue sur les monts du Morvant avec le village d’Asquins situé juste au pied de ce belvédère.
Avec Je-visite-Dijon.fr, c’est l’assurance d’être vu et d’asseoir votre notoriété afin de générer du trafic sur votre site internet.
Je-visite-Dijon.fr existe depuis 2018. Le nombre de vues ne cesse d’augmenter. L’année 2023 s’est terminée avec un total de plus de 58 360 vues et environ 38 000 visiteurs uniques. Les projections nous laissent entrevoir une année 2024 à plus de 65 000 vues en restant modeste. Plusieurs pages explosent.
Vous constaterez que le site est vierge de toute publicité actuellement. C ‘est un choix bien que nous ayons été sollicité de nombreuses fois. Ces sollicitations ne nous ont pas convaincues. Mettre en place un partenariat avec un site comme Je-visite-Dijon.fr assure une audience ciblée, c’est à dire des internautes touristes ou pas, s’intéressant à la découverte de Dijon et ses alentours.
Vous optimiserez aussi votre positionnement sur le web et renforcerez l’image de votre entreprise ou association.
Nous discuterons au cas par cas de vos attentes et des conditions de présence sur le site Je-visite-Dijon.fr .
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Vous êtes en visite à Dijon et vous avez peut être choisi le train ou le covoiturage pour vous rendre dans notre belle cité burgonde.
Après, vous avez certainement pris connaissance de tous les moyens de locomotion afin de visiter la ville et ses alentours.
Mais au moment de repartir, vous avez plusieurs valises, et en général, vous avez moins la pêche au retour qu’au départ. Alors avec ces bagages un peu lourds, vous pensez au taxi.
Le taxi n’a pas trop la cote. Est-ce justifié à Dijon ?
Oui, il y a une compagnie de taxis à Dijon comme dans toutes les villes. Depuis des décennies, ils n’ont pas la cote et ça n’a pas l’air d’avoir changer lorsqu’on lit la centaine d’avis sur Google. La note moyenne est à 2,1 sur 5 en ce début 2020, au moment ou je rédige cet article. Ce qui n’est pas brillant, il faut bien le dire.
De nombreux internautes mettent une seule étoile, autant dire zéro puisque l’on est obligé de mettre une étoile lorsqu’on veut déposer un avis sur Google. Ça calme ! Apparemment, le service proposé par cette centrale de taxi a l’air d’être assez irrégulier et nous allons voir que c’est la nuit que ça se complique, toujours d’après les avis que j’ai pris soin de décortiquer pour vous en faire un résumé.
Accueil téléphonique désagréable.
Raccrochage au nez des clients
Temps d’attente du véhicule parfois extrêmement long.
TGV loupé malgré réservation à l’avance.
Refus de paiement en carte bleue.
Pas de prévision de trafic en gare à l’arrivée des trains.
Manque de respect de certains chauffeurs envers les clients
Que de commentaires négatifs au sujet de ce service ! C ‘est impressionnant ! Alors, doit-on en faire une généralité ? Non, certainement pas. En tout cas, il s’agit d’être vigilant lorsqu’on choisi de se déplacer en taxi ou bien que l’on a pas le choix.
Le paiement en carte bleue doit être accepté.
Il faut savoir que vous êtes en droit de payer votre course par carte bleue pour tout montant même faible. L’article L-3121-11-2 du code des transports le précise. Le terminal de paiement doit fonctionner et être visible par le client afin que ce dernier voit ce qu’inscrit le chauffeur sur son terminal de paiement au moment de régler la course.
Donc pour résumer, si un chauffeur mal intentionné vous demande de régler en espèces, c’est à vous de choisir. Si vous n’en avez pas ou bien si vous souhaitez payer en CB, faites lui savoir que que vous êtes au courant de la loi.
La nuit, le taxi est presque incontournable.
Dès que le tramway et les bus ne circulent plus, c’est à dire de 0h30 à 4h30 vous n’aurez guère le choix. Que vous sortiez de boite de nuit ou que vous ayez trop forcé sur la bouteille, vous n’aurez guère le choix si vous voulez regagner rapidement votre lit. Si vous n’êtes pas courageux pour vous déplacer à pieds ou en vélo de location DiviaVélodi, le choix sera restreint et vous n’aurez plus qu’a composer le numéro de la centrale de taxis dijonnaise au 03 80 41 41 12.
Ce numéro répond 24/24 heures tous les jours même le dimanche et les jours fériés.
Soyez patient car les internautes annoncent de longs délais d’attente en pleine nuit. J’ai moi-même expérimenté de nuit, l’unique compagnie de taxis de l’agglomération dijonnaise: L’ attente à été longue, environ 25 mimutes. D’après les clients de la compagnie de taxis, mon délai semble relativement court puisqu’on lit des commentaires de clients parlant de 90 mn d’attente. Ça parait invraisemblable !
Combien coûte une course dans Dijon?
Pour ma part, après cette attente de nuit sous la flotte, le voyage s’est bien passé. J’ai du déboursé 29€ pour 7 kilomètres de la gare Sncf jusqu’à Quetigny.
N’oubliez pas que lorsque le taxi viendra vous chercher à l’endroit que vous avez indiqué, le compteur aura déjà tourné depuis sa station de départ. Ne soyez donc pas étonné de voir un compteur affichant déjà une somme alors que vous venez de monter dans le véhicule.
Si vous avez besoin d’une facture, le taxi devra vous la délivrer sur demande à condition que la course soit d’un montant supérieur à 25 €.
De jour, vérifiez si les navettes gratuites peuvent répondre à votre attente puisqu’en 2020, elle passe à la gare.
Conseil : réservez votre taxi à l’avance.
Vous pouvez réserver directement votre course par téléphone ou par mail sur le formulaire de contact.
Que dire de l’application Taxi-Dijon.
Il semblerait que l’application de la compagnie de taxis dijonnais ai bénéficié d’une mise à jour en février 2020. L’application est téléchargeable. Vous pouvez réserver, suivre l’approche de votre taxi, vous faire géolocaliser afin que le chauffeur vous trouve facilement, simuler un trajet et en connaitre le prix. Etc.
Repérer un taxi libre.
La lumière verte sur le toit indique qu’il est libre. Vous pouvez l’interpeller à condition de vous trouver à plus de 150 mètre d’une station. Si la lumière rouge est allumée, il est déjà en course. Assez simple du coup !
Au bout d’une petite rue légèrement excentrée du cœur de ville, la rue Jeannin, un bistrot populaire pour le moins inhabituel a pignon sur rue et débite des pressions et des blancs-pomme à gogo jusqu’à 2 heures du matin quand les voisins ne sont pas trop en colère 🙂
Il coule beaucoup d’alcool dans ce troquet à la devanture vieillotte. Alors, stationner votre voiture jusqu’au lendemain matin. On dirait plutôt une guinguette avec ses anciennes guirlandes démodées. Ne vous y fiez pas ! Franchissez plutôt la porte. Commandez votre demi et observez.
Ici, on vous sert exclusivement au comptoir et on encaisse de suite en espèces. L’appareil à carte bleue doit être en dépannage ou bien il n’a jamais existé.
Au fait, savez vous que le patron ne s’appelle pas Léon :). Le nom de ce fabuleux rade est emprunté au répertoire de Georges Brassens, vous l’aurez compris.
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Ça fume au Vieux Léon, et pas qu’en terrasse.
Dans ce rade passablement embrumé, les clients allument cigarettes sur cigarettes et ça n’a pas l’air de gêner quelqu’un. Pas même le boss, la cinquantaine bien tassée qui est venu, une fois n ‘est pas coutume, avec son chien. J’ai rectifié son âge car j’avais écrit « soixantaine » et il parait qu’il a fait la gueule 🙂 La loi Evin, tout le monde s’en fout comme de sa première cuite 🙂
L’ambiance est à la fête. L’unique playlist balance aussi bien un Brassens qu’un AC/DC quand ça n’est pas un Sardou, un Joe Dassin ou un vieux Stones. J’ai même entendu France Gall qui résistait.
Un repère de gauchiste baba-cool.
Vous trouverez, accoudé au zinc du Vieux Léon pour le moins collant, aussi bien un vieux prof de philo à la retraite, un petit étudiant en droit un peu bourgeois ou un punk à chiens sous l’empire d’un état déjà bien avancé. Il n’est pourtant que 21 h ! Ça promet ! Les tables sont déjà toutes occupées, et ça bouscule au bar. Il va falloir ouvrir le caveau. Une chose est certaine : Personne ne vient au Vieux Léon pour sucer de la glace . Les serveurs n’amusent pas le terrain. Il ne vaut mieux pas commander une menthe à l’eau au risque de vous faire pourrir. 🙂
Et la déco du Vieux Léon dans tout ça ?
C’est un peu roots ! La lumière est minimaliste, Il y a une flopée de bougies sur les tables juste à coté des moules à cake qui servent de cendriers, car je vous le rappelle: ici ça clope dans le bouclard. Dans un coin, un vieux flipper est allumé mais personne ne joue. Il y a aussi d’ anciens jeux d’arcades à joystick des années 80 du type « pac-man ».
Sur les murs sombres à peine éclairés, des affiches anti-capitalistes sont agrafées visiblement depuis des siècles au milieu de drapeaux, de plaques d’immatriculation et d’un poster de Brassens avec une moustache rousse. C’est bien normal que l’on trouve ce genre d’affiche au Vieux Léon.
Au fond, c’est un défilé d’habitués qui se croisent en passant tant bien que mal une porte de saloon les conduisant vers un minuscule WC.
Vers 23 heures, la soirée bascule. Ça devient vraiment bruyant, mais apparemment ça plait. C’est la jungle. Les chevaux sont lâchés. La température monte et le volume vocal des soiffards aussi. Bizarrement, il n’y a pas trop d’embrouille dans cette taverne réputé depuis plusieurs décennies car les serveurs et Dom le taulier savent faire du ménage quand il faut.
De l’ambiance et du bruit
Un pseudo batteur frappe le tempo depuis une heure sur le comptoir en tentant de converser avec un albanais. Ils ont du mal à se comprendre sauf pour commander les tournées 🙂 Ca tape sur les tables et ça chante. Ça danse aussi par moments. Mais soudain le serveur agite sa queue de cheval car les voisins viennent d’appeler et il faut calmer le jeu. Il tente de réguler tranquillement la situation mais c’est compliqué.
Quand ça devient trop bruyant, certains clients vont à l’annexe :), heu, je veux dire la laverie qui jouxte le Vieux Léon.
Vous l’aurez compris, si vous voulez faire du gringue à votre copine en lui glissant des mots doux à l’oreille, elle ne les entendra pas. Donc à éviter.
Quid des tarifs ? C’est très bon marché au Vieux Léon.
Happy hours de 17 à 19 h.
Bon courage pour trouver moins cher qu’au Vieux Léon sur tout Dijon. Je ne sais pas si le patron rembourse la différence 🙂 En tout cas, pas de grands crus au Vieux Léon !
Bouteille de 75 cl de Jeanlain est à 7 €. Bouteille de blanc-sirop à 5 € en happy hours. Attention quand même aux réveils difficiles le lendemain 🙂
Une belle ballade autour de DIJON dans la vallée de l’Ouche à 30 km
Alors certes, pour prévoir une randonnée autour de Dijon sans aller trop loin , parmi les centaines proposées, faut-il faire plouf-plouf ? Vous allez sur Visiorando.com et le tour est joué. Mais laquelle choisir ?
Je vais vous en conseiller une très intéressante. Vous m’en direz des nouvelles. je peux vous en parler aisément, je l’ai faite en mars 2019 par une belle journée ensoleillée.
En revenant du Trou qui fume sur Barbirey sur Ouche
Même si vous n’êtes pas un randonneur expérimenté
Vous pourrez choisir le parcours court et vous faire plaisir à votre rythme. Prévoyez quand même de bonne basket si vous n’avez pas de chaussure de marche car le début du parcours est un peu accidenté. On est loin des randonnées des Alpes.
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Barbirey sur Ouche: une randonnée à 30 mn de DIJON
L’itinéraire est simple et rapide. Vous prenez l’A38 gratuite en direction de Pouilly en Auxois jusqu’à la sortie Pont de Pany juste après Fleurey sur Ouche.
Là, vous prenez la vallée de l’ouche jusqu’a Barbirey sur Ouche. Stationner votre véhicule sur le parking du Château. Ce dernier ne se voit pas de loin. Entrer dans le village et vous trouverez ce parking.
C ‘est un habitant de Barbirey sur Ouche (Pierre Amiot) qui a créé cette randonnée dont le départ est proche du Canal de Bourgogne. Il gère le balisage et entretien les panneaux. Une carte détaillée a été réalisée par cet adepte de la randonnée. Aucun risque de se perdre. Cette rando a la particularité d’être variée : De la grimpette, du chemin, des sites étranges, etc.
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Pour cette randonnée autour de DIJON, suivez les panneaux
Randonnée de 14 km autour de Dijon
Comme l’indique le panneau en début de parcours, vous aurez le choix entre deux parcours:
Le Tour de Barbaricum, long de 14 km avec ses 14 sites.
Le tour Denis Gaulard, long de 7 km.
Les marcheurs se lassent vite d’un paysage monotone au cours de leurs déplacements pédestres. Sur ce parcours, l’œil du promeneur sera souvent sollicité par une spécificité originale.
Roche-FendueCadole
Au cours de cette marche à pieds, Vous rencontrerez : des vestiges de ruines, une grotte, une source, une roche fendue, un mini canyon, un trou qui fume parfois, des chemins de champs, une foret, de points de vue, des cadoles, un lavoir. Autant de détails qui agrémenteront votre ballade. Il y a même un coin pique-nique au hameau de Jaugey.
Vous avez deux point de départ possibles : Mairie de Barbirey ou Lavoir de Jaugey.
Bonne randonnée !
Si toutefois, après avoir lu mon article, vous ne souhaitez pas suivre ce conseil de ballade, vous pouvez toujours regarder cette application de DECATHLON Outdoor parue en 2023.
Tout au long de l’ année, stationner en camping-car ou en fourgon aménagé à Dijon se révèle être compliqué surtout si personne ne vous a renseigné. Rien de spécial dans cette capitale gastronomique, toutes les grandes villes sont dans la même situation. On sent bien que Dijon n’a pas la volonté de construire une aire de camping-car gratuite ou payante. Toutes les indications que je vous donne plus bas restent valables toute l’année.
Du 14 juillet au 30 août, comme les dijonnais sont en vacances 😎, les dimanches et le 15 août, vous pouvez même vous aventurer en plein cœur de ville gratuitement. Il suffira de prendre deux places consécutives. Une place mesurant 5 mètres, si votre camping-car fait moins de 7,50 m, vous rentrerez aisément sur deux places. Le stationnement est gratuit le weekend du samedi 19h30 au lundi 9h00. Ça vous laisse du temps pour visiter. Le reste du temps, c’est à dire en semaine, il faudra payer et si vous êtes sur 2 places, ce qui devrait être le cas avec un véhicule de plus de 6 mètres. Il faudra régler les deux emplacements. Le fait de prendre deux places ne vous sera pas reprocher vu le nombre de places vacantes en ce mois d’été.
Attention, ne tentez pas l’aventure en dehors de cette période, car dès la fin août, les dijonnais vacanciers rentrerons ☹ et vous ne trouverez plus de places consécutives.
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Que dit la mairie pour stationner votre camping car
La municipalité ne propose pas grand chose en matière de stationnement pour vous, les itinérants, les camping-caristes. En clair, e, 2024 il n’y a pas d’aire de camping-car. Sur une pauvre page, elle récence 4 emplacements de parking payants pour garer votre camping-car à Dijon. Pour ma part, je vous propose des plans gratuits souvent proche du cœur de ville. Quand je dis proche, il s’agira de marcher entre 10 et 20 mn. A Besançon ou dans pas mal de villes moyennes, la mairie prévoit des aires spécifiques pour garer vos maisons sur roues. L’air de camping-car payante de cette ville est en plein centre. A Dijon : c’est le vide complet. Ici, les élus, ne se sont pas encore soucier de vos problèmes. Depuis 2022, ils ont créer une page. Et là, ces braves gens vous proposent de vous casser sur des aires éloignées entre 15 et 37 km de Dijon. Merci monsieur le Maire.
Nous savions qu’avec l’engouement post-confinement pour le tourisme en camping car, de nombreuses villes éloignent vos véhicules du centre ville, mais là, c ‘est le pompon. Dégagez la nuit hors de l’agglomération.
Des endroits calmes gratuits pour stationner votre camping car
Je vais donc tenter de vous trouver des plans de stationnement gratuits afin que vous puissiez visiter cette superbe ville tranquillement sans pour autant être garer sur une aire de camping-car à Tataouine 🙂 .
Alors, c ‘est certain, vous ne pourrez pas vidanger vos eaux usées, disons vos eaux grises pour parler dans votre jargon, mais mes combines valent le coup. Elles vous permettrons de rester plusieurs jours dans notre capitale médiévale. Car franchement, visiter Dijon en une journée, c’est bien trop court.
Pas simple au centre de Dijon. Et surtout pas sur une aire de livraison 🙂
Ne chercher pas à entrer dans l’hypercentre de Dijon.
C’est certain, vous croiserez peu de camping-car à Dijon, dans l’hypercentre. Si vous cherchez les galères, vous serez servi en rentrant dans le cœur de ville. Bon c’est beau, OK. Mais vous n’aurez pas le temps d’admirer le patrimoine car il vous faudra être concentré sur les sens interdit, les contournements, le passage dans les petites rues.
Bref, il n’y a vraiment aucun intérêt surtout si votre camping-car affiche une longueur de plus de 6 mètres, à moins que vous ne soyez propriétaire d’un van ou d’un fourgon aménagé. Là, ça se tente.
Il y a des aires pour camping-cars mais trop loin.
Certains sites vous proposent des aires spécialisées, mais elles sont à plus de 20 km de Dijon. C ‘est sans intérêt. Et même l’aire de service gratuite la plus proche, l’aire municipale de Marsannay La Côte est à 8 km du cœur de DIJON. Pour moi, elle n’ a pas grand intérêt pour visiter DIJON. Elle peut convenir si vous avez plutôt décider de visiter la Route des Grands Crus et partir en direction de Beaune. Elle possède les services de vidange et d’eau.
Les aires de services autour de DIJON
Marsannay La Côte : Gratuite. 5 places. Vérifier l’état des services.
Nuits Saint Georges : à 23 km de Dijon. Entièrement gratuite, propre, poubelles (voir photos ci-dessous).
Chamboeuf : à 24 km de Dijon. Ouverte du 26/04 au 21/09
Velars sur Ouche : à 13 km de Dijon. Gratuite
Selongey : A 35 km de Dijon. Payante. Ouverte du 02/05 au 30/09 (24 h / 24)
Aire de services camping-cars à Nuits Saint Georges
Stationner votre camping-car à 10 mn à pieds et visitez DIJON
Si une simple visite d’une journée vous suffit pour voir le Palais Ducs de Bourgogne, les musées et les monuments, alors je vais vous confier deux ou trois bons plans pour stationner votre engin, même s’il fait plus de 6 m. Vous serez à 10 minutes à pieds du cœur de ville. Je vous laisse lire les bon plans ci-dessous et une fois que vous serez à l’arrêt revenez sur ce paragraphe pour une première ballade en zone piétonne.
Le meilleur plan à 3mn du centre piétons pour votre visite de Dijon
Eté 2021. Je découvre encore pour vous de bons plans de stationnement pour votre camping-car. Pour l’instant il n’y a pas de portique limitant la hauteur. Ca devrait venir. mais tant que vous n’êtes pas trente sur ce parking, nous pouvons espérer que la mairie ne dira rien d’autant qu’elle ne propose pas grand chose.
J’en viens à ce qui vous intéresse. Ce parking est situé rue du Petit Citeaux. J’ai mesuré la distance. Vous serez à moins de 300 m de la rue Berbisey, c ‘est à dire du centre ville piéton. Etrangement, ce parking n’est pas trop connu. certes il est payant, mais pour faire une visite de Dijon de quelques heures, votre portefeuille ne sera pas trop délesté.
Pour la nuit, c ‘est peut etre a tenté, car il ne semble pas que le parking ferme. Par contre, je ne peux pas vous garantir un calme olympien. Cette rue est très passante. Alors si vous avez des boules Quies ou si vous n’avez pas de problème de sommeil. C ‘est à tenter.
Places gratuites pour votre camping-car quartier Mirande à Dijon.
Vous devriez trouver une place dans les rues perpendiculaires à la rue de Mirande. Plus généralement dans toutes les rues se trouvant dans un carré compris entre le boulevard de Strasbourg, le boulevard Voltaire, le boulevard de l’Université et le boulevard Gabriel. Naviguez dans toutes ces rues et appelez-moi si vous ne trouvez pas 🙂 .
Certes, vous allez prendre deux places devant une maison, mais si vous stationner une demi-journée voire une journée, ça devrait ne pas poser de problème. Ne rester pas la nuit ou alors fermer les écoutilles et ne bouger plus. Le quartier est calme.
Je vois souvent des places libres vers les numéros 2 et 4 du boulevard de la Fontaine des Suisses Et là, vous êtes paré pour votre première visite.
Par exemple, repérez une place rue de Champmaillot vers le square Jean Bouin, rue du Chateau d’eau ou rue du Creux d’Enfer.
Et comme vous aurez marcher un peu, pas plus de 10 à 12 mn, mais quand même, vous pourrez toujours voir la ville en navette gratuite.
Merci de ne pas diffuser tous les emplacements que je vous indique plus loin sur Park4night, car ça deviendrait rapidement un repère pour de nombreux camping-caristes. La municipalité les interdirait comme dans de nombreuses villes.
Places gratuites boulevard Pascal
J’ai repéré qu’il y avait souvent plusieurs places consécutives vers le numéro 68 du boulevard Pascal et dans la rue Charles de Montalembert. Même avec un camping-car de 7,50 m, ça doit convenir, surtout si vous ne stationnez qu’une journée. Pour vous rendre au centre ville en 10 mn, allez prendre le tramway T2 à 150 m, station Junot et descendez à République.
Un quartier calme pour votre camion
Vous marchez un peu ? Disons 1,5 km. Ça vous va ? Oui , les camping caristes sont souvent des randonneurs. Ça vous fait 18 mn pedibus et vous serez au début de la rue Jeannin. C’est déjà l’hypercentre ville.
Alors vous cherchez une place en toute discrétion rue Claude Bouchu et dans les rues adjacentes. J’en vois à chaque fois. Certes, c ‘est comme d’habitude, il faut se garer discrètement. Mettez un commentaire s’il vous plait, afin que je puisse savoir si vous avez eu des difficultés. Merci.
Stationner votre camping-car à Dijon à moins de 15 mn en bus
Il y a peut être un bon plan pour vous a condition que votre roulotte motorisée ne dépasse pas 6,50 m. Le parking du Parc de la Colombière entièrement gratuit. Attention, ne vous méprenez pas, ça n’est pas un parking spécial camping-car, mais je pense qu’ à certaines heures, notamment en matinée, vous pourrez trouvez de la place. Mais ne comptez pas dessus le dimanche après midi par beau temps. En savoir plus.
La fin du cours du Parc n’est pas payante sur 400 m. En prenant deux places, là encore, vous pourrez trouver deux places consécutives gratuites.
Stationnement à QUETIGNY puis tramway jusqu’à DIJON
Diriger- vous vers QUETIGNY et plus précisément vers le Grand Marché. C’est le nom des trois grands centres commerciaux de DIJON. Là, vous garer votre engin, entre Quick et Carrefour. (2 rue des Chalands). Vous allez voir, même pendant les journées de forte affluence en zone commerciale, ce coté du parking est très aéré. Vous pourrez donc trouver 2 places pour votre camping car. Là, vous marchez à pieds 5 mn pour rejoindre l’arrêt du Tram Grand Marché et vous partez tranquille vers l’hypercentre historique de la cité des Ducs. Comptez 20 mn de trajet et descendez à l’arrêt République ou Godrans. Et vous voilà tranquilles pour une journée. Vous pourrez même faire vos courses en rentrant récupérer votre véhicule. Pour les adeptes de stationnements tranquilles pour la nuit, chercher dans QUETIGNY assez loin de tout immeuble. Il y a des coins calmes notamment en face de la gendarmerie, devant les jardins. Et là, vous serez en toute sécurité.
Dormez en camping car à 500 m de la gare de DIJON
Il y a un plan très intéressant pour stationner votre Camping car l’endroit que je vais vous indiquer est à 700 m de la station de tramway T1 Gare. C’est à dire que vous serez en plein centre ville. Ce parking est peu connu des camping caristes. Pourtant il est vraiment pratique. Bien sûr, il n’a pas encore de portique limitant la hauteur en 2022. Je pense même que si vous êtes le seul véhicule aménagé garé en soirée, vous pourrez envisager de passer la nuit au calme. Tant que mon plan n ‘est pas connu de Park4night, c ‘est bon pour vous.
Allez, je vous ai fais languir avec mon bla-bla. C ‘est le parking du jardin des carrières BACQUIN. Il est situé rue des Marmuzots. Attention, ne vous rendez pas sur cette aire de stationnement en passant par le centre de ville, ça serait très compliqué. Prenez plutôt le boulevard de Chèvre Morte puis tournez dans la rue des Marmuzots. N’oubliez pas de prendre l’air dans ce jardin vallonné et vraiment sympa.
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Quelques adresses de parkings avec PARK4NIGHT.
Je suis toujours prudent en vous indiquant des combines de stationnement pour votre camping-car. Il suffit qu’un lieu soit signalé sur ce site spécialisé dans le stationnement des camping-car pour que l’année suivante, l’endroit soit très fréquenté. Et hop, un portique limitant l’accès apparait. Je n’ai pas été vérifier ces zones de stationnement. Faisons confiance aux camping-caristes de PARK4NIGHT qui l’ont détecté puis utilisé. Avec les commerces à coté, et le tramway, ce parking semble bien moins intéressant que ceux cités plus haut car bien éloigné du centre. Mais il peut dépanner pour une journée de visite et une nuit. Compter 20 mn de transport en commun.
Cette rubrique est destinée à vous communiquer les bons plans de restaurants évalués par mes amis et connaissances. Les citations ci-dessous sont ajoutées uniquement lorsque mes clients m’indiquent leur pleine satisfaction en termes de rapport qualité prix.
Que dire du stationnement à DIJON en ce début 2024.
Et bien , la municipalité continue de supprimer les rues gratuites. Ca n ‘est pas une découverte, elle affiche clairement son intention. Par exemple le boulevard Thiers, Le boulevard Carnot, le boulevard de la Marne, etc. On en attendait pas moins, les cœurs de ville vont être de moins en moins inaccessibles en voiture au cours de cette décennie. Fort heureusement les transports en commun de cette ville sont bien foutus, il faut le souligner. Entre tramway, bus et navette gratuite, nous pouvons dire que Dijon doit faire partie des villes bien desservies.
Je-Visite-Dijon.fr est là pour vous faciliter la vie pendant votre séjour.
La politique de la mairie de DIJON est axée sur le tout-piéton.
Le stationnement à DIJON n’est pas plus compliqué que dans les autres villes moyennes. Que vous cherchiez un parking gratuit ou payant pour une courte ou longue durée. Mais mieux vaut oublier votre véhicule lors de votre passage à Dijon ou plutôt aller le garer et ne plus le toucher. Déplacez-vous si possible à pieds ou en louant un vélo voire en tramway. Notez que cette dernière option ne sera pas nécessaire si vous voulez visiter Dijon centre. Croyez-moi, le déplacement vers les plus belles curiosités dijonnaises peut se faire à pieds puisque le cœur historique fait environ 1,2 km2. Alors bonnes virées dans le cœur de la cité aux cent clochers.
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Et si besoin, il y a une solution complémentaire : la navette gratuite avec un itinéraire de 6 km en plein cœur de ville avec ses 31 points d’arrêt.
C’est compliqué de rouler au centre ville de DIJON
En dehors des vacances scolaires, ça roule mal dans l’ hyper centre surtout aux heures de pointe. Vous devrez éviter la tranche horaire 16h30 – 18h30 en période scolaire sinon vos déplacements en voiture risquent vite de devenir un cauchemar. Il faut être dijonnais de souche, je vous le dis, et bien connaitre la ville pour se déplacer en véhicule motorisé. D’ailleurs, il n’y a aucun intérêt puisque vous pouvez facilement visiter tout le centre historique à pieds. Et puis, ça n’est pas simple de trouver une place de stationnement. Heureusement, Je-Visite-Dijon.fr existe.
Les rues en sens interdit ne manquent pas.
Pour aller d’un point A à un point B, votre GPS devra être à jour. C’est un véritable gymkhana 🙂 Et puis, il vous baladera souvent car la majorité des rues sont à sens unique. Vous aurez aussi la mauvaise surprise de rencontrer des cyclistes en face de vous bien que vous soyez dans une rue en sens unique. Ça, c’est pénible et dangereux ! Faite gaffe dès que la nuit tombe. Les cyclistes ne sont pas des champions du code de la route. L’éclairage de leur » biclou » est souvent défaillant ou peu efficace. Avec les trottinettes, depuis quelques années, c ‘est la foire d’empoigne.
Mais encore une fois, je préconise à tous les touristes et autres dijonnais temporaires d’oublier la voiture pour quelques jours. Suivez alors les conseils ci-dessous :
